| Rayon de braquage | 9150 mm et 9372.6 mm | 2 % en moins ou 222.6 mm |
| Rayon de braquage | 8550 mm et 8915.4 mm | 4 % en moins ou 365.4 mm |
| Rayon de braquage | 8100 mm et 8254 mm | 2 % en moins ou 154 mm |
| Rayon de braquage | 6800 mm et 6934.2 mm | 2 % en moins ou 134.2 mm |
| Couple de pointe | 1084.7 Nm et 825 Nm | 24 % en plus ou 259.7 Nm |
| Pleine puissance | 186.4 kW et 184 kW | 1 % en plus ou 2.4 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 9982.2 mm et 11400 mm | 12 % en moins ou 1417.8 mm |
| Rayon de braquage | 9778 mm et 10650 mm | 8 % en moins ou 872 mm |
| Rayon de braquage | 9348.2 mm et 10050 mm | 7 % en moins ou 701.8 mm |
| Rayon de braquage | 7568.2 mm et 7650 mm | 1 % en moins ou 81.8 mm |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | Volvo et International |
| Modèle | D6B (250 CV) et DT466 (225 CV) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 6500 mm et 6146.8 mm |
| Longueur hors tout | 11151 mm et 9601.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9305 mm et 6883.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3150 mm et 2438.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5330 kg et 5558.3 kg |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5300 kg et 5559.7 kg |
| Empattement | 6000 mm et 5994.4 mm |
| Longueur hors tout | 10201 mm et 9448.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8355 mm et 6731 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2700 mm et 2438.4 mm |
| Empattement | 5600 mm et 8689.6 mm |
| Longueur hors tout | 9786 mm et 9144 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7940 mm et 6426.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 2438.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5290 kg et 5534.7 kg |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5220 kg et 5525.2 kg |
| Empattement | 5000 mm et 5511.8 mm |
| Longueur hors tout | 8901 mm et 8966.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7055 mm et 6248.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2400 mm et 2438.4 mm |
| Empattement | 4600 mm et 5207 mm |
| Longueur hors tout | 7971 mm et 8128 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6125 mm et 5410.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1870 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5170 kg et 5481.2 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1700 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5160 kg et 5457.6 kg |
| Empattement | 4300 mm et 4749.8 mm |
| Longueur hors tout | 7501 mm et 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5655 mm et 4953 mm |
| Empattement | 4000 mm et 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 7051 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5205 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1550 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5140 kg et 5409.1 kg |
| Longueur hors tout | 6321 mm et 6477 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 1600.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4475 mm et 3505.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5080 kg et 5386 kg |
| Empattement | 3400 mm et 3860.8 mm |
