| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1480 tr / min. | 18 % en plus ou 320 tr |
| Rayon de braquage | 8100 mm et 9950 mm | 19 % en moins ou 1850 mm |
| Rayon de braquage | 7650 mm et 9200 mm | 17 % en moins ou 1550 mm |
| Rayon de braquage | 6800 mm et 8725 mm | 22 % en moins ou 1925 mm |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 280 kW et 162 kW | 42 % en plus ou 118 kW |
| Volume du moteur | 12.9 l et 5.5 l | 57 % en plus ou 7.4 l |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Fabricant | Volvo et Eurotronic |
| Modèle | R800 et AS2530 TO |
| Modèle | D6B (220 CV) et Cursor 13 (280 cm) |
| Fabricant | Volvo et Iveco |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Trou | 98.4 mm et 135 mm |
| Course | 120 mm et 150 mm |
| Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et suralimentation par turbocompresseur |
| Dimensions de pneu | avant: 295/80R22.5, arrières: 295/R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2721 mm et 3045 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1700 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 5160 kg et 8580 kg |
| Empattement | 4300 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 7501 mm et 9150 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5655 mm et 5485 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5205 mm et 5525 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1550 mm et 1135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 5140 kg et 8530 kg |
| Empattement | 4000 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 7051 mm et 8190 mm |
| Longueur hors tout | 6321 mm et 8170 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4475 mm et 5505 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 5080 kg et 8550 kg |
| Empattement | 3400 mm et 3820 mm |
