| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1400 tr / min. | 22 % en plus ou 400 tr |
| Rayon de braquage | 6800 mm et 6856 mm | 1 % en moins ou 56 mm |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Volume du moteur | 12.8 l et 5.5 l | 57 % en plus ou 7.3 l |
| Pleine puissance | 328.1 kW et 184 kW | 44 % en plus ou 144.1 kW |
| Couple de pointe | 2200 Nm et 825 Nm | 62 % en plus ou 1375 Nm |
| Rayon de braquage | 10204 mm et 11400 mm | 10 % en moins ou 1196 mm |
| Rayon de braquage | 9595 mm et 10650 mm | 10 % en moins ou 1055 mm |
| Rayon de braquage | 9139 mm et 10050 mm | 9 % en moins ou 911 mm |
| Rayon de braquage | 8682 mm et 9150 mm | 5 % en moins ou 468 mm |
| Rayon de braquage | 8226 mm et 8550 mm | 4 % en moins ou 324 mm |
| Rayon de braquage | 7769 mm et 8100 mm | 4 % en moins ou 331 mm |
| Rayon de braquage | 7313 mm et 7650 mm | 4 % en moins ou 337 mm |
| Modèle | TO800 et V2214 |
| Type de transmission | boîte de vitesse à 6 vitessesentièrement synchronisée et 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière |
| Fabricant | Volvo et Volvo |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Modèle | D6B (250 CV) et D13A440 (440 CV) |
| Fabricant | Volvo et Volvo |
| Trou | 98.4 mm et 131 mm |
| Course | 120 mm et 158 mm |
| Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Largeur hors tout | 2508 mm et 2495 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2721 mm et 3324 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | avant: 295/80R22.5, arrières: 295/R22.5 et avant: 315/80R22.5 arrières:295/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3150 mm et 1395 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 5330 kg et 6900 kg |
| Empattement | 6500 mm et 5600 mm |
| Longueur hors tout | 11151 mm et 10055 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2700 mm et 1395 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 5300 kg et 6840 kg |
| Empattement | 6000 mm et 5200 mm |
| Longueur hors tout | 10201 mm et 9455 mm |
| Empattement | 5600 mm et 4900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Longueur hors tout | 9786 mm et 8955 mm |
| Poids total du châssis | 5290 kg et 6820 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1395 mm |
| Longueur hors tout | 8901 mm et 8505 mm |
| Empattement | 5000 mm et 4600 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2400 mm et 1395 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 5220 kg et 6790 kg |
| Poids total du châssis | 5170 kg et 6750 kg |
| Empattement | 4600 mm et 4300 mm |
| Longueur hors tout | 7971 mm et 8005 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1870 mm et 1395 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Empattement | 4300 mm et 4000 mm |
| Longueur hors tout | 7501 mm et 7505 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1700 mm et 1395 mm |
| Poids total du châssis | 5160 kg et 6690 kg |
| Longueur hors tout | 7051 mm et 7105 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1550 mm et 1395 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 5140 kg et 6650 kg |
| Empattement | 4000 mm et 3700 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1420 mm et 1395 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 5080 kg et 6610 kg |
| Empattement | 3400 mm et 3400 mm |
| Longueur hors tout | 6321 mm et 6622 mm |