| Pleine puissance | 184 kW et 149.1 kW | 19 % en plus ou 34.9 kW |
| Couple de pointe | 825 Nm et 705 Nm | 15 % en plus ou 120 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 9900 mm et 11379.2 mm | 13 % en moins ou 1479.2 mm |
| Rayon de braquage | 9016 mm et 10550 mm | 15 % en moins ou 1534 mm |
| Rayon de braquage | 8101.6 mm et 9450 mm | 14 % en moins ou 1348.4 mm |
| Rayon de braquage | 7370.1 mm et 9100 mm | 19 % en moins ou 1729.9 mm |
| Fabricant | Volvo et International |
| Modèle | D6B (250 CV) et VT365 (200 CV) |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Empattement | 4800 mm et 4902.2 mm |
| Longueur hors tout | 10421 mm et 8432.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2750 mm et 2692.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 6890 kg et 2941.1 kg |
| Poids total du châssis | 6860 kg et 2911.6 kg |
| Empattement | 4400 mm et 4470.4 mm |
| Longueur hors tout | 9771 mm et 8001 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2500 mm et 2692.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Empattement | 4100 mm et 4318 mm |
| Longueur hors tout | 9171 mm et 7848.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2200 mm et 2692.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 6820 kg et 2905.7 kg |
| Poids total du châssis | 6800 kg et 2857.2 kg |
| Longueur hors tout | 8871 mm et 6985 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 2286 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3860.8 mm |
