| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 11 et 9 | 18 % en plus ou 2 |
| Couple de pointe | 1627 Nm et 825 Nm | 49 % en plus ou 802 Nm |
| Pleine puissance | 220 kW et 184 kW | 16 % en plus ou 36 kW |
| Rayon de braquage | 7900.4 mm et 10550 mm | 25 % en moins ou 2649.6 mm |
| Rayon de braquage | 7263.4 mm et 9900 mm | 27 % en moins ou 2636.6 mm |
| Rayon de braquage | 6781.8 mm et 9450 mm | 28 % en moins ou 2668.2 mm |
| Rayon de braquage | 6349 mm et 9100 mm | 30 % en moins ou 2751 mm |
| Modèle | R800 et FR-13210B 11-vitesses |
| Fabricant | Volvo et Eaton Fuller |
| Fabricant | Volvo et International |
| Modèle | D6B (250 CV) et HT570 (295 CV) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 6890 kg et 4826.7 kg |
| Empattement | 4800 mm et 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 10421 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8575 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2750 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 6860 kg et 4801.3 kg |
| Empattement | 4400 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 9771 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6375 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2500 mm et 1600.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2200 mm et 990.6 mm |
| Longueur hors tout | 9171 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6075 mm et 2844.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 6820 kg et 4729.2 kg |
| Empattement | 4100 mm et 3556 mm |
| Empattement | 3900 mm et 3251.2 mm |
| Longueur hors tout | 8871 mm et 5257.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5875 mm et 2540 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 6800 kg et 4696.9 kg |
