| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1400 tr / min. | 42 % en plus ou 1000 tr |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1000 tr / min. | 44 % en plus ou 800 tr |
| Rayon de braquage | 9450 mm et 11600 mm | 19 % en moins ou 2150 mm |
| Rayon de braquage | 9100 mm et 10600 mm | 14 % en moins ou 1500 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 9 | 44 % en plus ou 7 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | R800 et ZF16 16 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | D6B (250 CV) et D2066LF03 |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières: 10R22.5 et 29/80R 22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2508 mm et 2456 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2775 mm et 3118 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2200 mm et 2200 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 34000 kg |
| Poids total du châssis | 6820 kg et 9115 kg |
| Empattement | 4100 mm et 3505 mm |
| Longueur hors tout | 9171 mm et 9025 mm |
| Empattement | 3900 mm et 3205 mm |
| Longueur hors tout | 8871 mm et 8675 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 2200 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 34000 kg |
| Poids total du châssis | 6800 kg et 9090 kg |
