| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1000 tr / min. | 44 % en plus ou 800 tr |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 9 | 44 % en plus ou 7 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8250 mm et 9900 mm | 17 % en moins ou 1650 mm |
| Rayon de braquage | 7800 mm et 9450 mm | 17 % en moins ou 1650 mm |
| Rayon de braquage | 7200 mm et 9100 mm | 21 % en moins ou 1900 mm |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | R800 et ZF16 S 252 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | D6B (250 CV) et D2876LF13 |
| Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières: 10R22.5 et 315/80R 22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2508 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2775 mm et 3723 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Empattement | 4400 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 9771 mm et 7475 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2500 mm et 700 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 33000 kg |
| Poids total du châssis | 6860 kg et 9025 kg |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 33000 kg |
| Poids total du châssis | 6820 kg et 9005 kg |
| Empattement | 4100 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 9171 mm et 7175 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2200 mm et 700 mm |
| Empattement | 3900 mm et 3200 mm |
| Longueur hors tout | 8871 mm et 6775 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 700 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 33000 kg |
| Poids total du châssis | 6800 kg et 8985 kg |
