Pleine puissance | 184 kW et 162 kW | 12 % en plus ou 22 kW |
Couple de pointe | 825 Nm et 700 Nm | 15 % en plus ou 125 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8400 mm et 9450 mm | 11 % en moins ou 1050 mm |
Rayon de braquage | 7200 mm et 9100 mm | 21 % en moins ou 1900 mm |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | Volvo et Volvo |
Modèle | R800 et R800 |
Type de transmission | 9 vitesses avant, 8 synchronisées plus 1 pour le transfert des chenilles et 9 vitesses avant, 8 synchronisées plus 1 pour le transfert des chenilles |
Nombre des transmissions avant | 9 et 9 |
Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
Fabricant | Volvo et Volvo |
Modèle | D6B (250 CV) et D6B (220 CV) |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Type de carburant | diesel et diesel |
Volume du moteur | 5.5 l et 5.5 l |
Trou | 98.4 mm et 98.4 mm |
Course | 120 mm et 120 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2775 mm et 2747 mm |
Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières: 10R22.5 et avant: 315/80R22.5, arrières: 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Largeur hors tout | 2508 mm et 2508 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2200 mm et 1440 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Empattement | 4100 mm et 4000 mm |
Poids total du châssis | 6820 kg et 5130 kg |
Longueur hors tout | 9171 mm et 6941 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6075 mm et 5205 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6800 kg et 5060 kg |
Empattement | 3900 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 8871 mm et 6321 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5875 mm et 4475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 1420 mm |