| Nombre des transmissions avant | 9 et 6 | 33 % en plus ou 3 |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1400 tr / min. | 22 % en plus ou 400 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8550 mm et 9846 mm | 13 % en moins ou 1296 mm |
| Rayon de braquage | 7800 mm et 9400 mm | 17 % en moins ou 1600 mm |
| Rayon de braquage | 6950 mm et 8506 mm | 18 % en moins ou 1556 mm |
| Rayon de braquage | 6450 mm et 8059 mm | 20 % en moins ou 1609 mm |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | R800 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et suralimentation par turbocompresseur |
| Modèle | D6B (220 CV) et D0834LFL(03) |
| Trou | 98.4 mm et 108 mm |
| Course | 120 mm et 125 mm |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Largeur hors tout | 2490 mm et 2295 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2594 mm et 2537 mm |
| Dimensions de pneu | 305/70R22.5 et 265/70R17.5 |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8622 mm et 6707 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2690 mm et 2550 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 6405 kg et 3680 kg |
| Empattement | 4900 mm et 5075 mm |
| Longueur hors tout | 10468 mm et 8870 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2525 mm et 2100 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 6315 kg et 3595 kg |
| Empattement | 4600 mm et 4575 mm |
| Longueur hors tout | 10003 mm et 8370 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8157 mm et 5984 mm |
| Empattement | 4000 mm et 4025 mm |
| Longueur hors tout | 9073 mm et 7370 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7227 mm et 5122 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2195 mm et 2100 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 6285 kg et 3570 kg |
| Longueur hors tout | 8608 mm et 7070 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6762 mm et 4571 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2030 mm et 2150 mm |
| Poids brut total du véhicule | 23000 kg et 12000 kg |
| Poids total du châssis | 6265 kg et 3550 kg |
| Empattement | 3700 mm et 3675 mm |
