Nombre des transmissions avant | 9 et 8 | 11 % en plus ou 1 |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1600 tr / min. | 11 % en plus ou 200 tr |
Rayon de braquage | 8506 mm et 8750 mm | 3 % en moins ou 244 mm |
Rayon de braquage | 8059 mm et 8250 mm | 2 % en moins ou 191 mm |
Volume du moteur | 6.4 l et 5.5 l | 14 % en plus ou 0.9 l |
Pleine puissance | 208.1 kW et 184 kW | 12 % en plus ou 24.1 kW |
Couple de pointe | 1100 Nm et 700 Nm | 36 % en plus ou 400 Nm |
Modèle | R800 et G131-9 |
Type de transmission | 9 vitesses avant, 8 synchronisées plus 1 pour le transfert des chenilles et 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
Trou | 98.4 mm et 102 mm |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
Course | 120 mm et 130 mm |
Type de carburant | diesel et diesel |
Modèle | D6B (250 CV) et OM906LA (279 CV) |
Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Poids de classe | 8 et 8 |
Largeur hors tout | 2490 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2594 mm et 3126 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Dimensions de pneu | 305/70R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids brut total du véhicule | 23000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6285 kg et 7380 kg |
Empattement | 4000 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 9073 mm et 8105 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7227 mm et 6210 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2195 mm et 1350 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2030 mm et 1350 mm |
Poids brut total du véhicule | 23000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 6265 kg et 7350 kg |
Empattement | 3700 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 8608 mm et 7805 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6762 mm et 5910 mm |