| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1530 tr / min. | 15 % en plus ou 270 tr |
| Rayon de braquage | 5560 mm et 10225 mm | 46 % en moins ou 4665 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Volume du moteur | 12.9 l et 5.5 l | 57 % en plus ou 7.4 l |
| Pleine puissance | 353 kW et 162 kW | 54 % en plus ou 191 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
| Fabricant | Volvo et ZF |
| Modèle | T700A et 16s 181OD |
| Course | 120 mm et 150 mm |
| Fabricant | Volvo et Iveco |
| Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et suralimentation par turbocompresseur |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Trou | 98.4 mm et 135 mm |
| Modèle | D6B (220 CV) et Cursor 13 (353 cm) |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2568 mm et 3085 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 265/70R19.5, arrières: 265/70R19.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 830 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 32000 kg |
| Poids total du châssis | 4310 kg et 9360 kg |
| Empattement | 2600 mm et 5020 mm |
| Longueur hors tout | 4896 mm et 9370 mm |
