| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1080 tr / min. | 40 % en plus ou 720 tr |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
| Rayon de braquage | 7700 mm et 10700 mm | 28 % en moins ou 3000 mm |
| Rayon de braquage | 6800 mm et 10250 mm | 34 % en moins ou 3450 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple de pointe | 2100 Nm et 575 Nm | 73 % en plus ou 1525 Nm |
| Volume du moteur | 12 l et 5.5 l | 54 % en plus ou 6.5 l |
| Pleine puissance | 324.4 kW et 132 kW | 59 % en plus ou 192.4 kW |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | T600B et G211-16 |
| Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Modèle | D6B (180 CV) et OM501LA (440 CV) |
| Trou | 98.4 mm et 130 mm |
| Course | 120 mm et 150 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 235/75R17.5, arrières: 235/75R17.5 et 315/80R22.5 |
| Largeur hors tout | 2428 mm et 2494 mm |
| Poids de classe | 5 et 8 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2511 mm et 3495 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Empattement | 4000 mm et 5700 mm |
| Longueur hors tout | 7806 mm et 9755 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2400 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 3860 kg et 6710 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2040 mm et 2350 mm |
| Empattement | 3400 mm et 5400 mm |
| Poids brut total du véhicule | 7500 kg et 18000 kg |
| Longueur hors tout | 6846 mm et 9455 mm |
| Poids total du châssis | 3820 kg et 6710 kg |
