| Nombre des transmissions avant | 11 et 9 | 18 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 249.8 kW et 223.7 kW | 10 % en plus ou 26.1 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1400 Nm | 37 % en plus ou 837.1 Nm |
| Rayon de braquage | 7900.4 mm et 9350 mm | 16 % en moins ou 1449.6 mm |
| Rayon de braquage | 7263.4 mm et 8750 mm | 17 % en moins ou 1486.6 mm |
| Fabricant | Volvo et Eaton Fuller |
| Modèle | V2009 et FR-13210B 11-vitesses |
| Fabricant | Volvo et Caterpillar |
| Modèle | D9A300 (300 CV) et C13 (430 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur hors tout | 8147 mm et 6908.8 mm |
| Poids total du châssis | 7980 kg et 6384.3 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23586.8 kg |
| Empattement | 3900 mm et 4292.6 mm |
| Empattement | 3900 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 7647 mm et 6477 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1000 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 23586.8 kg |
| Poids total du châssis | 7900 kg et 6361.6 kg |