| Nombre des transmissions avant | 9 et 8 | 11 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1100 tr / min. | 21 % en plus ou 300 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 299 kW et 253.5 kW | 15 % en plus ou 45.5 kW |
| Couple de pointe | 2000 Nm et 1600 Nm | 20 % en plus ou 400 Nm |
| Rayon de braquage | 7450 mm et 8750 mm | 15 % en moins ou 1300 mm |
| Modèle | V2214 et G221-9 |
| Type de transmission | 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière et 8-boîte à 8 vitesses avec une synchronisation et la transmission à basse vitesse |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | D9A340 (340 CV) et OM457LA (400 CV) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Trou | 120 mm et 128 mm |
| Course | 138 mm et 155 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 11R22.5 et 295/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2985 mm et 3195 mm |
| Empattement | 3900 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 7647 mm et 5815 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1000 mm et 770 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 7900 kg et 6495 kg |
