| Nombre des transmissions avant | 9 et 6 | 33 % en plus ou 3 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 253.5 kW et 132 kW | 48 % en plus ou 121.5 kW |
| Couple de pointe | 1600 Nm et 575 Nm | 64 % en plus ou 1025 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1400 tr / min. | 22 % en plus ou 400 tr |
| Rayon de braquage | 7700 mm et 9350 mm | 18 % en moins ou 1650 mm |
| Rayon de braquage | 6800 mm et 8750 mm | 22 % en moins ou 1950 mm |
| Modèle | V2009 et T600B |
| Type de transmission | boite de vitesses à 9 vitesses avec 8 vitesses avant, 1 vitesse avant pour les chenilles et deux vitesses arrière et boîte de vitesse à 6 vitessesentièrement synchronisée |
| Fabricant | Volvo et Volvo |
| Modèle | D9A300 (300 CV) et D6B (180 CV) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Fabricant | Volvo et Volvo |
| Trou | 120 mm et 98.4 mm |
| Course | 138 mm et 120 mm |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2428 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2985 mm et 2511 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières: 11R22.5 et avant: 235/75R17.5, arrières: 235/75R17.5 |
| Poids de classe | 8 et 5 |
| Empattement | 3900 mm et 4000 mm |
| Longueur hors tout | 8147 mm et 7806 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm et 2400 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 7980 kg et 3860 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3400 mm |
| Longueur hors tout | 7647 mm et 6846 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1000 mm et 2040 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 7900 kg et 3820 kg |
