| Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
| Nombre des transmissions avant | 10 et 9 | 10 % en plus ou 1 |
| Couple de pointe | 1627 Nm et 1400 Nm | 14 % en plus ou 227 Nm |
| Rayon de braquage | 8077.2 mm et 13150 mm | 39 % en moins ou 5072.8 mm |
| Rayon de braquage | 7443.2 mm et 12500 mm | 40 % en moins ou 5056.8 mm |
| Rayon de braquage | 6986 mm et 11850 mm | 41 % en moins ou 4864 mm |
| Rayon de braquage | 6528.8 mm et 11050 mm | 41 % en moins ou 4521.2 mm |
| Modèle | V2009 et FR-13210B 10-vitesses |
| Fabricant | Volvo et Eaton Fuller |
| Fabricant | Volvo et International |
| Modèle | D9A340 (340 CV) et HT570 (340 CV) |
| Pleine puissance | 253.5 kW et 253.5 kW |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Empattement | 6400 mm et 4495.8 mm |
| Longueur hors tout | 11607 mm et 6908.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 9220 kg et 4817.2 kg |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 12247 kg |
| Empattement | 6000 mm et 4064 mm |
| Poids total du châssis | 9160 kg et 4794.9 kg |
| Longueur hors tout | 11957 mm et 6477 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1600.2 mm |
| Empattement | 5600 mm et 3759.2 mm |
| Poids total du châssis | 9120 kg et 4729.2 kg |
| Longueur hors tout | 11407 mm et 5562.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 12247 kg |
| Empattement | 5100 mm et 3454.4 mm |
| Longueur hors tout | 10657 mm et 5257.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 975 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 12247 kg |
| Poids total du châssis | 9070 kg et 4713.7 kg |