Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
Pleine puissance | 294 kW et 223.7 kW | 24 % en plus ou 70.3 kW |
Couple mesuré au | 1480 tr / min. et 1400 tr / min. | 5 % en plus ou 80 tr |
Rayon de braquage | 9690 mm et 13150 mm | 26 % en moins ou 3460 mm |
Rayon de braquage | 8915 mm et 12500 mm | 29 % en moins ou 3585 mm |
Rayon de braquage | 8615 mm et 11850 mm | 27 % en moins ou 3235 mm |
Rayon de braquage | 8215 mm et 11050 mm | 26 % en moins ou 2835 mm |
Fabricant | Volvo et Eurotronic |
Modèle | V2009 et AS2301 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Trou | 120 mm et 125 mm |
Course | 138 mm et 140 mm |
Fabricant | Volvo et Iveco |
Modèle | D9A380 (380 CV) et Cursor 10 (294 cm) |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2992 mm et 2965 mm |
Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières:12R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 6400 mm et 5700 mm |
Longueur hors tout | 11607 mm et 9457 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2207 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 9220 kg et 6030 kg |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 19000 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2387 mm |
Poids total du châssis | 9160 kg et 5980 kg |
Empattement | 6000 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 11957 mm et 8897 mm |
Empattement | 5600 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 11407 mm et 8827 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2477 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 9120 kg et 5930 kg |
Longueur hors tout | 10657 mm et 7852 mm |
Empattement | 5100 mm et 4500 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 975 mm et 1802 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 9070 kg et 5880 kg |