| Pleine puissance | 283.4 kW et 280 kW | 1 % en plus ou 3.4 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
| Couple mesuré au | 1480 tr / min. et 1400 tr / min. | 5 % en plus ou 80 tr |
| Rayon de braquage | 9950 mm et 12500 mm | 20 % en moins ou 2550 mm |
| Rayon de braquage | 9200 mm et 11850 mm | 22 % en moins ou 2650 mm |
| Rayon de braquage | 8725 mm et 11050 mm | 21 % en moins ou 2325 mm |
| Fabricant | Volvo et Eurotronic |
| Modèle | V2009 et AS2530 TO |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Modèle | D9A380 (380 CV) et Cursor 13 (280 cm) |
| Trou | 120 mm et 135 mm |
| Course | 138 mm et 150 mm |
| Fabricant | Volvo et Iveco |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2992 mm et 3045 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières:12R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 6000 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 11957 mm et 9150 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 9160 kg et 8580 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 9120 kg et 8530 kg |
| Empattement | 5600 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 11407 mm et 8190 mm |
| Empattement | 5100 mm et 3820 mm |
| Longueur hors tout | 10657 mm et 8170 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 975 mm et 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 9070 kg et 8550 kg |