Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1000 tr / min. | 29 % en plus ou 400 tr |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
Rayon de braquage | 10150 mm et 13150 mm | 23 % en moins ou 3000 mm |
Rayon de braquage | 9500 mm et 12500 mm | 24 % en moins ou 3000 mm |
Rayon de braquage | 8900 mm et 11850 mm | 25 % en moins ou 2950 mm |
Rayon de braquage | 8400 mm et 11050 mm | 24 % en moins ou 2650 mm |
Fabricant | Volvo et M.A.N. |
Modèle | V2009 et Tipmatic 12 plages de vitesses |
Modèle | D9A380 (380 CV) et D2066LF02 |
Fabricant | Volvo et M.A.N. |
Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2992 mm et 3089 mm |
Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières:12R22.5 et 315/70R 22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 9220 kg et 6895 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 3400 mm |
Empattement | 6400 mm et 5900 mm |
Longueur hors tout | 11607 mm et 10775 mm |
Empattement | 6000 mm et 5500 mm |
Longueur hors tout | 11957 mm et 10175 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 3200 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 9160 kg et 6845 kg |
Empattement | 5600 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 11407 mm et 9475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2900 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 9120 kg et 6795 kg |
Empattement | 5100 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 10657 mm et 8775 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 975 mm et 2500 mm |
Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 19000 kg |
Poids total du châssis | 9070 kg et 6735 kg |