| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 9 et 5 | 44 % en plus ou 4 |
| Pleine puissance | 223.7 kW et 172.3 kW | 23 % en plus ou 51.4 kW |
| Couple de pointe | 1600 Nm et 810 Nm | 49 % en plus ou 790 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 8000 mm et 11050 mm | 28 % en moins ou 3050 mm |
| Fabricant | Volvo et Allison |
| Modèle | V2009 et WT-MD3060P 5-vitesses |
| Type de transmission | boite de vitesses à 9 vitesses avec 8 vitesses avant, 1 vitesse avant pour les chenilles et deux vitesses arrière et automatique |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | D9A300 (300 CV) et OM906LA (231 CV) |
| Trou | 120 mm et 102 mm |
| Course | 138 mm et 130 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2992 mm et 2900 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières:12R22.5 et 295/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 18000 kg |
| Empattement | 5100 mm et 3900 mm |
| Poids total du châssis | 9070 kg et 5800 kg |
| Longueur hors tout | 10657 mm et 6950 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 975 mm et 1200 mm |
