| Nombre des transmissions avant | 9 et 8 | 11 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 253.5 kW et 208.1 kW | 18 % en plus ou 45.4 kW |
| Couple de pointe | 1600 Nm et 1100 Nm | 31 % en plus ou 500 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 10850 mm et 12500 mm | 13 % en moins ou 1650 mm |
| Rayon de braquage | 10400 mm et 11850 mm | 12 % en moins ou 1450 mm |
| Rayon de braquage | 9500 mm et 11050 mm | 14 % en moins ou 1550 mm |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | V2009 et G131-9 |
| Type de transmission | boite de vitesses à 9 vitesses avec 8 vitesses avant, 1 vitesse avant pour les chenilles et deux vitesses arrière et 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Trou | 120 mm et 102 mm |
| Course | 138 mm et 130 mm |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | D9A340 (340 CV) et OM906LA (279 CV) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières:12R22.5 et 315/60R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2992 mm et 2791 mm |
| Longueur hors tout | 11957 mm et 9755 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 9160 kg et 5330 kg |
| Empattement | 6000 mm et 5700 mm |
| Empattement | 5600 mm et 5400 mm |
| Longueur hors tout | 11407 mm et 9455 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 9120 kg et 5300 kg |
| Longueur hors tout | 10657 mm et 8305 mm |
| Empattement | 5100 mm et 4800 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 975 mm et 1800 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 9070 kg et 5230 kg |
