| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1080 tr / min. | 23 % en plus ou 320 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 9 | 44 % en plus ou 7 |
| Pleine puissance | 375.1 kW et 253.5 kW | 32 % en plus ou 121.6 kW |
| Couple de pointe | 2400 Nm et 1600 Nm | 33 % en plus ou 800 Nm |
| Rayon de braquage | 8 mm et 11050 mm | 100 % en moins ou 11042 mm |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | V2009 et G240-16 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Trou | 120 mm et 130 mm |
| Modèle | D9A380 (380 CV) et OM502LA (500 CV) |
| Course | 138 mm et 150 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières:12R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2992 mm et 3514 mm |
| Poids total du châssis | 9070 kg et 8650 kg |
| Empattement | 5100 mm et 3300 mm |
| Longueur hors tout | 10657 mm et 6825 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 975 mm et 735 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 26000 kg |
