| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1080 tr / min. | 23 % en plus ou 320 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 9 | 44 % en plus ou 7 |
| Couple de pointe | 2000 Nm et 1600 Nm | 20 % en plus ou 400 Nm |
| Pleine puissance | 305.7 kW et 223.7 kW | 27 % en plus ou 82.0 kW |
| Rayon de braquage | 11100 mm et 11850 mm | 6 % en moins ou 750 mm |
| Rayon de braquage | 10750 mm et 11050 mm | 3 % en moins ou 300 mm |
| Modèle | V2009 et G240-16 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Trou | 120 mm et 130 mm |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Course | 138 mm et 150 mm |
| Modèle | D9A300 (300 CV) et OM501LA (410 CV) |
| Dimensions de pneu | avant: 12R22.5, arrières:12R22.5 et 295/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2992 mm et 3233 mm |
| Empattement | 5600 mm et 5400 mm |
| Poids total du châssis | 9120 kg et 9660 kg |
| Longueur hors tout | 11407 mm et 11155 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2700 mm |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 32000 kg |
| Poids brut total du véhicule | 32000 kg et 32000 kg |
| Poids total du châssis | 9070 kg et 9700 kg |
| Empattement | 5100 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 10657 mm et 8790 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 975 mm et 900 mm |
