| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 9800 mm et 9950 mm | 2 % en moins ou 150 mm |
| Rayon de braquage | 8450 mm et 8725 mm | 3 % en moins ou 275 mm |
| Pleine puissance | 228 kW et 193.9 kW | 15 % en plus ou 34.1 kW |
| Couple mesuré au | 1940 tr / min. et 1400 tr / min. | 28 % en plus ou 540 tr |
| Rayon de braquage | 9200 mm et 9350 mm | 2 % en moins ou 150 mm |
| Modèle | V2009 et 9s 109 |
| Nombre des transmissions avant | 9 et 9 |
| Fabricant | Volvo et Eurotronic |
| Trou | 120 mm et 115 mm |
| Course | 138 mm et 125 mm |
| Fabricant | Volvo et Iveco |
| Modèle | D9A260 (260 CV) et Cursor 8 (228 cm) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2923 mm et 3045 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières:11R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 8010 kg et 7995 kg |
| Empattement | 4600 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 9857 mm et 9150 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1495 mm |
| Empattement | 4300 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 9407 mm et 8190 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7950 kg et 7945 kg |
| Empattement | 3700 mm et 3820 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Longueur hors tout | 7657 mm et 8170 mm |
| Poids total du châssis | 7850 kg et 7965 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1495 mm |