| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1000 tr / min. | 29 % en plus ou 400 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 9 | 44 % en plus ou 7 |
| Rayon de braquage | 8250 mm et 10250 mm | 20 % en moins ou 2000 mm |
| Rayon de braquage | 7800 mm et 9800 mm | 20 % en moins ou 2000 mm |
| Rayon de braquage | 7200 mm et 9350 mm | 23 % en moins ou 2150 mm |
| Rayon de braquage | 8250 mm et 8450 mm | 2 % en moins ou 200 mm |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | V2009 et ZF16 S 222 engrenage multiplicateur conducteur 16 vitesses boîte de vitesses |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | D9A300 (300 CV) et D2066LF02 |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières:11R22.5 et 315/80R 22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2923 mm et 3398 mm |
| Empattement | 4900 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 10307 mm et 10275 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2600 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 8040 kg et 8600 kg |
| Longueur hors tout | 9857 mm et 9875 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2500 mm |
| Empattement | 4600 mm et 4500 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 8010 kg et 8580 kg |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7950 kg et 8550 kg |
| Empattement | 4300 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 9407 mm et 9275 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2200 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2050 mm |
| Empattement | 3700 mm et 3900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Longueur hors tout | 7657 mm et 8825 mm |
| Poids total du châssis | 7850 kg et 8525 kg |
