| Nombre des transmissions avant | 9 et 6 | 33 % en plus ou 3 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 8050 mm et 11350 mm | 29 % en moins ou 3300 mm |
| Rayon de braquage | 7500 mm et 10750 mm | 30 % en moins ou 3250 mm |
| Rayon de braquage | 7050 mm et 10250 mm | 31 % en moins ou 3200 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 9800 mm | 33 % en moins ou 3200 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 9350 mm | 34 % en moins ou 3200 mm |
| Rayon de braquage | 5750 mm et 8450 mm | 32 % en moins ou 2700 mm |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | V2009 et ZF synchroniseur |
| Fabricant | Volvo et M.A.N. |
| Modèle | D9A300 (300 CV) et D0834 LFL41 |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1400 tr / min. |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières:11R22.5 et 215/75R 17.5 |
| Poids de classe | 8 et 5 |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2240 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2923 mm et 2596 mm |
| Longueur hors tout | 11407 mm et 8818 mm |
| Empattement | 5600 mm et 4850 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2675 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 8140 kg et 3350 kg |
| Poids total du châssis | 8080 kg et 3330 kg |
| Empattement | 5200 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 10807 mm et 8268 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2475 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Empattement | 4900 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 10307 mm et 7818 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2325 mm |
| Poids total du châssis | 8040 kg et 3315 kg |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 8010 kg et 3305 kg |
| Empattement | 4600 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 9857 mm et 7318 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2125 mm |
| Empattement | 4300 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 9407 mm et 6818 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1925 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 7950 kg et 3290 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1775 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 7850 kg et 3270 kg |
| Empattement | 3700 mm et 3300 mm |
| Longueur hors tout | 7657 mm et 6368 mm |
