| Nombre des transmissions avant | 9 et 5 | 44 % en plus ou 4 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 223.7 kW et 208.1 kW | 7 % en plus ou 15.6 kW |
| Couple de pointe | 1400 Nm et 1100 Nm | 21 % en plus ou 300 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 7900 mm et 9350 mm | 16 % en moins ou 1450 mm |
| Rayon de braquage | 7450 mm et 8450 mm | 12 % en moins ou 1000 mm |
| Type de transmission | boite de vitesses à 9 vitesses avec 8 vitesses avant, 1 vitesse avant pour les chenilles et deux vitesses arrière et automatique avec ralentisseur intégré |
| Fabricant | Volvo et Allison |
| Modèle | V2009 et WT-MD3060PR 5-vitesses |
| Modèle | D9A340 (340 CV) et OM906LA (279 CV) |
| Trou | 120 mm et 102 mm |
| Course | 138 mm et 130 mm |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2363 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2923 mm et 2647 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières:11R22.5 et 285/70R19.5 |
| Poids de classe | 8 et 7 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 7950 kg et 4620 kg |
| Empattement | 4300 mm et 4160 mm |
| Longueur hors tout | 9407 mm et 7885 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 14000 kg |
| Poids total du châssis | 7850 kg et 4600 kg |
| Empattement | 3700 mm et 3860 mm |
| Longueur hors tout | 7657 mm et 7385 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 2085 mm |
