| Nombre des transmissions avant | 9 et 8 | 11 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 243.1 kW et 193.9 kW | 20 % en plus ou 49.2 kW |
| Couple de pointe | 1300 Nm et 1250 Nm | 4 % en plus ou 50 Nm |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 8250 mm et 9350 mm | 12 % en moins ou 1100 mm |
| Rayon de braquage | 8250 mm et 8450 mm | 2 % en moins ou 200 mm |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | V2009 et G131-9 |
| Type de transmission | boite de vitesses à 9 vitesses avec 8 vitesses avant, 1 vitesse avant pour les chenilles et deux vitesses arrière et 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | D9A380 (380 CV) et OM926LA (326 CV) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Trou | 120 mm et 106 mm |
| Course | 138 mm et 136 mm |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières:11R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2923 mm et 3126 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1350 mm |
| Poids total du châssis | 7950 kg et 7380 kg |
| Empattement | 4300 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 9407 mm et 8105 mm |
| Poids total du châssis | 7850 kg et 7350 kg |
| Empattement | 3700 mm et 3600 mm |
| Longueur hors tout | 7657 mm et 7805 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 1350 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
