| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1080 tr / min. | 23 % en plus ou 320 tr |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 9 | 44 % en plus ou 7 |
| Couple de pointe | 2200 Nm et 1600 Nm | 27 % en plus ou 600 Nm |
| Pleine puissance | 340 kW et 283.4 kW | 17 % en plus ou 56.6 kW |
| Rayon de braquage | 8 mm et 8450 mm | 100 % en moins ou 8442 mm |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | V2009 et G240-16 |
| Fabricant | Volvo et Mercedes-Benz |
| Modèle | D9A380 (380 CV) et OM501LA (460 CV) |
| Trou | 120 mm et 130 mm |
| Course | 138 mm et 150 mm |
| Largeur hors tout | 2495 mm et 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2923 mm et 3514 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
| Dimensions de pneu | avant: 315/80R22.5, arrières:11R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3700 mm et 3300 mm |
| Longueur hors tout | 7657 mm et 6825 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1225 mm et 735 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7850 kg et 8540 kg |
