Taille de patin | 300 mm |
Pression spécifique au sol | 31.4 kPa |
Vitesse maximale de déplacement | 4.5 km/h |
Fabricant | Yanmar |
Modèle | 3TNV88 |
Puissance efficace | 22 kW |
Puissance mesurée au | 2500 tr / min. |
Volume du moteur | 1.6 l |
Nombre de cylindres | 3 |
Aspiration | aspiration naturelle |
Vitesse de rotation | 9.3 tr / min. |
Poids opérationnel | 3480 kg |
Volume de carburant | 40 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 46 l |
Capacité de débit de pompe hydraulique | 80 l/min |
Largeur à l'extérieur de chenille | 1740 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2460 mm |
Hauteur libre | 290 mm |
Hauteur libre de contrepoids | 560 mm |
Rayon de braquage de la partie arrière de la plate-forme | 870 mm |
Longueur de chenille au niveau du sol | 1650 mm |
Hauteur de convoyage de l’unité | 2460 mm |
Longueur de convoyage de l’unité | 4780 mm |
Profondeur maximale d'excavation | 3460 mm |
Hauteur maximale de coupe | 5010 mm |
Hauteur maximale de chargement | 3600 mm |
Hauteur maximale de coupe | 4900 mm |
Hauteur maximale de chargement | 3490 mm |
Hauteur de convoyage de l’unité | 2460 mm |
Longueur de convoyage de l’unité | 4650 mm |
Profondeur maximale d'excavation | 3060 mm |
14. Taille de patin | 300 mm |
2. Largeur à l'extérieur de chenille | 1740 mm |
4. Longueur de chenille au niveau du sol | 1650 mm |
5. Hauteur libre | 290 mm |
7. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2460 mm |
8. Rayon de braquage de la partie arrière de la plate-forme | 870 mm |
15. Hauteur libre de contrepoids | 560 mm |
15. Hauteur libre de contrepoids | 560 mm |
1. Longueur de convoyage de l’unité | 4650 mm |
3. Hauteur de convoyage de l’unité | 2460 mm |
9. Hauteur maximale de coupe | 4900 mm |
10. Hauteur maximale de chargement | 3490 mm |
13. Profondeur maximale d'excavation | 3060 mm |
1. Longueur de convoyage de l’unité | 4780 mm |
3. Hauteur de convoyage de l’unité | 2460 mm |
9. Hauteur maximale de coupe | 5010 mm |
10. Hauteur maximale de chargement | 3600 mm |
13. Profondeur maximale d'excavation | 3460 mm |