| Fabricant | Dana Spicer |
| Modèle | Nouveau |
| Fabricant | International |
| Fabricant | International |
| Modèle | VT365 (175 CV) |
| Pleine puissance | 130.5 kW |
| Couple de pointe | 623.7 Nm |
| Fabricant | International |
| Modèle | VT365 (200 CV) |
| Pleine puissance | 149.1 kW |
| Couple de pointe | 705 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 |
| Poids de classe | 6 |
| Longueur hors tout | 9728.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2463.8 mm |
| Rayon de braquage | 11430 mm |
| Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 3010.9 kg |
| Empattement | 6451.6 mm |
| Empattement | 5537.2 mm |
| Longueur hors tout | 9220.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2844.8 mm |
| Rayon de braquage | 10006.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 2976.9 kg |
| Empattement | 4902.2 mm |
| Longueur hors tout | 8432.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2692.4 mm |
| Rayon de braquage | 9016 mm |
| Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 2941.1 kg |
| Longueur hors tout | 8001 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2692.4 mm |
| Rayon de braquage | 11379.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 2911.6 kg |
| Empattement | 4470.4 mm |
| Empattement | 4318 mm |
| Longueur hors tout | 7848.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2692.4 mm |
| Rayon de braquage | 8101.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 2905.7 kg |
| Empattement | 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 6985 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2286 mm |
| Rayon de braquage | 7370.1 mm |
| Poids brut total du véhicule | 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 2857.2 kg |