| Fabricant | Eurotronic |
| Modèle | AS2301 |
| Nombre des transmissions avant | 12 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 |
| Fabricant | ZF |
| Modèle | 9s 109 |
| Nombre des transmissions avant | 9 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 12.9 :1 |
| Fabricant | Iveco |
| Modèle | Cursor 8 (228 cm) |
| Pleine puissance | 228 kW |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. |
| Couple effectif | 1115 Nm |
| Couple mesuré au | 1940 tr / min. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Volume du moteur | 7.8 l |
| Trou | 115 mm |
| Course | 125 mm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 |
| Empattement | 4800 mm |
| Longueur hors tout | 9150 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6485 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
| Rayon de braquage | 9950 mm |
| Poids total du châssis | 7995 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5525 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1135 mm |
| Rayon de braquage | 9200 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7945 kg |
| Empattement | 4200 mm |
| Longueur hors tout | 8190 mm |
| Empattement | 3820 mm |
| Longueur hors tout | 8170 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5505 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm |
| Rayon de braquage | 8725 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg |
| Poids total du châssis | 7965 kg |