Fabricant | M.A.N. |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Nombre des transmissions avant | 6 |
Nombre des transmissions arrières | 1 |
Moment de rotation maximal | 1100 Nm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. |
Nombre de cylindres | 6 |
Type de carburant | diesel |
Trou | 108 mm |
Course | 125 mm |
Fabricant | M.A.N. |
Modèle | D0836LFL(03) |
Puissance efficace | 206 kW |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. |
Largeur hors tout | 2450 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 |
Dimensions de pneu | 285/70R19.5 |
Poids de classe | 7 |
Empattement | 5475 mm |
Longueur hors tout | 9720 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6787 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3000 mm |
Rayon de braquage | 9100 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg |
Poids total du châssis | 4460 kg |
Empattement | 5075 mm |
Longueur hors tout | 8870 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6111 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm |
Poids total du châssis | 4390 kg |
Rayon de braquage | 2140 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg |
Empattement | 4575 mm |
Longueur hors tout | 7920 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5436 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm |
Rayon de braquage | 7750 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg |
Poids total du châssis | 4310 kg |
Empattement | 4025 mm |
Longueur hors tout | 7370 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4632 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm |
Rayon de braquage | 6900 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg |
Poids total du châssis | 4255 kg |
Empattement | 3675 mm |
Longueur hors tout | 7070 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4114 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm |
Rayon de braquage | 6400 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg |
Poids total du châssis | 4235 kg |