| Fabricant | M.A.N. |
| Modèle | EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions avant | 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 |
| Fabricant | M.A.N. |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions avant | 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 |
| Moment de rotation maximal | 1100 Nm |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Type de carburant | diesel |
| Trou | 108 mm |
| Course | 125 mm |
| Fabricant | M.A.N. |
| Modèle | D0836LFL(03) |
| Puissance efficace | 206 kW |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. |
| Largeur hors tout | 2490 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2990 mm |
| Hauteur libre | 365 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 |
| Dimensions de pneu | 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 |
| Poids total du châssis | 5815 kg |
| Empattement | 4500 mm |
| Longueur hors tout | 6920 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm |
| Rayon de braquage | 8800 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg |
| Empattement | 3900 mm |
| Longueur hors tout | 6320 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm |
| Rayon de braquage | 7800 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg |
| Poids total du châssis | 5780 kg |
| Empattement | 3600 mm |
| Longueur hors tout | 6020 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1100 mm |
| Rayon de braquage | 7300 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg |
| Poids total du châssis | 5750 kg |