| Nombre des transmissions arrières | 1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.75 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 3.5 :1 |
| Fabricant | Allison |
| Modèle | WT-MD3060PR 5-vitesses |
| Type de transmission | automatique avec ralentisseur intégré |
| Nombre des transmissions avant | 5 |
| Fabricant | Mercedes-Benz |
| Modèle | OM906LA (279 CV) |
| Pleine puissance | 208.1 kW |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. |
| Couple de pointe | 1100 Nm |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Type de carburant | diesel |
| Volume du moteur | 6.4 l |
| Trou | 102 mm |
| Course | 130 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Largeur hors tout | 2363 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2647 mm |
| Hauteur libre | 210 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 |
| Dimensions de pneu | 285/70R19.5 |
| Poids de classe | 7 |
| Empattement | 4160 mm |
| Longueur hors tout | 7885 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm |
| Rayon de braquage | 7900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg |
| Poids total du châssis | 4620 kg |
| Empattement | 3860 mm |
| Longueur hors tout | 7385 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5735 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2085 mm |
| Rayon de braquage | 7450 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg |
| Poids total du châssis | 4600 kg |