| Nombre des transmissions arrières | 1 |
| Fabricant | Volvo |
| Modèle | T600B |
| Type de transmission | boîte de vitesse à 6 vitessesentièrement synchronisée |
| Nombre des transmissions avant | 6 |
| Fabricant | Volvo |
| Modèle | D6B (180 CV) |
| Pleine puissance | 132 kW |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. |
| Couple de pointe | 575 Nm |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Type de carburant | diesel |
| Volume du moteur | 5.5 l |
| Trou | 98.4 mm |
| Course | 120 mm |
| Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
| Fabricant | Volvo |
| Modèle | D6B (220 CV) |
| Pleine puissance | 162 kW |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. |
| Couple de pointe | 700 Nm |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. |
| Type de carburant | diesel |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Volume du moteur | 5.5 l |
| Trou | 98.4 mm |
| Course | 120 mm |
| Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
| Largeur hors tout | 2428 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2545 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 |
| Dimensions de pneu | avant:365/70R19.5, arrières:365/70R19.5 |
| Poids de classe | 7 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9360 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3400 mm |
| Rayon de braquage | 11300 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
| Poids total du châssis | 4220 kg |
| Empattement | 6400 mm |
| Longueur hors tout | 11206 mm |
| Empattement | 6100 mm |
| Longueur hors tout | 10856 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 9010 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3350 mm |
| Rayon de braquage | 10850 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
| Poids total du châssis | 4300 kg |
| Empattement | 5600 mm |
| Longueur hors tout | 10086 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8240 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3080 mm |
| Rayon de braquage | 10100 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
| Poids total du châssis | 4170 kg |
| Empattement | 5200 mm |
| Longueur hors tout | 9516 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7670 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2910 mm |
| Rayon de braquage | 8000 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
| Poids total du châssis | 4100 kg |
| Empattement | 4600 mm |
| Longueur hors tout | 8586 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6740 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2580 mm |
| Rayon de braquage | 8600 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
| Poids total du châssis | 4050 kg |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
| Poids total du châssis | 3980 kg |
| Empattement | 4300 mm |
| Longueur hors tout | 8286 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6440 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2580 mm |
| Rayon de braquage | 8150 mm |
| Empattement | 4000 mm |
| Longueur hors tout | 7806 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5960 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2400 mm |
| Rayon de braquage | 7700 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
| Poids total du châssis | 3950 kg |
| Empattement | 3400 mm |
| Longueur hors tout | 6846 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5000 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2040 mm |
| Rayon de braquage | 6800 mm |
| Poids brut total du véhicule | 12000 kg |
| Poids total du châssis | 3920 kg |