Temps de levage | 16 sec. et 19 sec. | 16 % en moins ou 3 sec. |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 1 | 67 % en plus ou 2 |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Couple mesuré au | 1700 tr / min. et 1000 tr / min. | 41 % en plus ou 700 tr |
Volume du fluide du système hydraulique | 170 l et 140 l | 18 % en plus ou 30 l |
Temps de descente | 10 sec. et 16 sec. | 37 % en moins ou 6 sec. |
Volume à ras bord | 15 m3 et 8.7 m3 | 42 % en plus ou 6.3 m3 |
Volume entassé | 19.6 m3 et 11 m3 | 44 % en plus ou 8.6 m3 |
Nombre des transmissions avant | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 50 km/h et 34 km/h | 32 % en plus ou 16 km/h |
Pleine puissance | 257.3 kW et 149.9 kW | 42 % en plus ou 107.4 kW |
Puissance efficace | 249.8 kW et 138.7 kW | 44 % en plus ou 111.1 kW |
Volume du moteur | 14.6 l et 6.7 l | 54 % en plus ou 7.9 l |
Moment de rotation maximal | 1605.3 Nm et 640 Nm | 60 % en plus ou 965.3 Nm |
Volume de carburant | 400 l et 295 l | 26 % en plus ou 105 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 34 l et 24 l | 29 % en plus ou 10 l |
Volume d'huile du moteur | 34 l et 24 l | 29 % en plus ou 10 l |
Volume du fluide de transmission | 28 l et 21 l | 25 % en plus ou 7 l |
Hauteur libre | 569 mm et 397 mm | 30 % en plus ou 172 mm |
Hauteur libre de déchargement | 765 mm et 600 mm | 22 % en plus ou 165 mm |
Charge utile nominale | 18500 kg et 32000 kg |
Angle de décharge | 63 degrés et 70 degrés |
Type de transmission | transmission automatique avec le changement de vitesses assisté et Allison HD4560 pignons de réduction hydrauliques multidisques planétaires automatiques, commande électronique du système hydraulique, convertisseur de couple hydrodynamique avec une serrure sont installés au moteur |
À l'état vide | 14855.2 kg et 26890 kg |
Charge maximale | 33357.2 kg et 58890 kg |
Axe avant à l'état déchargé | 7801.8 kg et 13530 kg |
Axe arrière à l'état déchargé | 7053.4 kg et 6530 kg |
Axe avant à l'état chargé | 10500.7 kg et 19716 kg |
Axe arrière à l'état chargé | 22852 kg et 19707 kg |
Modèle | TD 71G et OM442A |
Fabricant | Volvo et Daimler Chrysler |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | avant: 18.00 R 25* / arrières 20.5 R 25* et 26.5R25 |
Longueur hors tout | 10044 mm et 10545 mm |
Largeur hors tout | 2492 mm et 3200 mm |
Hauteur hors tout | 3098 mm et 3631 mm |
Empattement | 4322 mm et 4474 mm |
Hauteur de déchargement | 6350 mm et 6950 mm |
8. Angle de décharge | 63 degrés | 8. Angle de décharge | 70 degrés |
1. Longueur hors tout | 10044 mm | 1. Longueur hors tout | 10545 mm |
2. Largeur hors tout | 2492 mm | 2. Largeur hors tout | 3200 mm |
3. Hauteur hors tout | 3098 mm | 3. Hauteur hors tout | 3631 mm |
4. Empattement | 4322 mm | 4. Empattement | 4474 mm |
5. Hauteur libre | 397 mm | 5. Hauteur libre | 569 mm |
6. Hauteur de déchargement | 6350 mm | 6. Hauteur de déchargement | 6950 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 600 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 765 mm |