vs.

      Case 750H LT vs. Komatsu D37E-5

      8 raisons d'acheter Case 750H LT:

      Transmission

      Vitesse maximale vers l'arrière 10.1 km/h et 7.5 km/h 26 % en plus ou 2.6 km/h
      Nombre des transmissions avant 4 et 3 25 % en plus ou 1
      Nombre des transmissions arrières 4 et 3 25 % en plus ou 1
      Vitesse maximale en avant 9.2 km/h et 6.9 km/h 25 % en plus ou 2.3 km/h

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 0.26 kPa et 37.2 kPa 99 % en moins ou 36.9 kPa
      Surface de contact avec le sol 2 m2 et 1.4 m2 30 % en plus ou 0.6 m2

      Moteur

      Puissance efficace 60.4 kW et 52.2 kW 14 % en plus ou 8.2 kW

      Exploitation

      Volume de carburant 177.9 l et 115 l 35 % en plus ou 62.9 l

      5 raisons d'acheter Komatsu D37E-5:

      Train de roulement

      Nombre des patins d'un côté 41 et 38 7 % en plus ou 3

      Moteur

      Puissance mesurée au 2350 tr / min. et 2200 tr / min. 6 % en plus ou 150 tr

      Exploitation

      Volume du fluide de dernière transmission 12 l et 7.1 l 41 % en plus ou 4.9 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 22 l et 18.9 l 14 % en plus ou 3.1 l
      Volume d'huile du moteur 12 l et 10.4 l 13 % en plus ou 1.6 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Case engrènement complet, modulation et Changement de vitesses hydraulique

      Train de roulement

      Largeur de chenille 1520 mm et 1450 mm
      Taille d'un patin standard 457.2 mm et 330 mm
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 6 et 6

      Système hydraulique

      Pression de soupape de décharge 15168.5 kPa et 17200 kPa

      Moteur

      Fabricant Case et Komatsu
      Modèle 4T-390 et S4D102E
      Volume du moteur 3.9 l et 3.9 l

      Exploitation

      Poids opérationnel 7839.9 kg et 5450 kg

      Photos

      Train de roulement

      7. Largeur de chenille 1520 mm 7. Largeur de chenille 1450 mm
      8. Taille d'un patin standard 457.2 mm 8. Taille d'un patin standard 330 mm