vs.

      New Holland D180 LGP vs. Komatsu D32P-1

      18 raisons d'acheter New Holland D180 LGP:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 10.6 km/h et 8.9 km/h 16 % en plus ou 1.7 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 12.7 km/h et 10.5 km/h 17 % en plus ou 2.2 km/h

      Train de roulement

      Surface de contact avec le sol 58.7 m2 et 2.5 m2 96 % en plus ou 56.2 m2
      Nombre des patins d'un côté 45 et 37 18 % en plus ou 8
      Nombre des paliers à roulement de chaque côté 8 et 6 25 % en plus ou 2
      Nombre de rouleaux de support de chaque côté 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Système hydraulique

      Capacité de débit de pompe 165 l/min et 75.7 l/min 54 % en plus ou 89.3 l/min

      Moteur

      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Puissance efficace 134.2 kW et 52.2 kW 61 % en plus ou 82.0 kW
      Volume du moteur 8.3 l et 3.9 l 53 % en plus ou 4.4 l

      Lame standard

      Volume 3.7 m3 et 1.5 m3 59 % en plus ou 2.2 m3
      Profondeur de coupe 535 mm et 439.4 mm 18 % en plus ou 95.6 mm

      Exploitation

      Intensité de courant de générateur 70 ampères et 62 ampères 11 % en plus ou 8 ampères
      Volume de carburant 400 l et 170.3 l 57 % en plus ou 229.7 l
      Volume du fluide du système de refroidissement 30 l et 26.5 l 12 % en plus ou 3.5 l
      Volume d'huile du moteur 19 l et 10.4 l 45 % en plus ou 8.6 l
      Volume du fluide de dernière transmission 18 l et 9.5 l 47 % en plus ou 8.5 l

      Dimensions

      Hauteur libre 390 mm et 323 mm 17 % en plus ou 67 mm

      4 raisons d'acheter Komatsu D32P-1:

      Train de roulement

      Pression spécifique au sol 30.3 kPa et 37.3 kPa 19 % en moins ou 7.0 kPa

      Moteur

      Puissance mesurée au 2500 tr / min. et 2000 tr / min. 20 % en plus ou 500 tr
      Couple mesuré au 1200 tr / min. et tr / min. 100 % en plus ou 1200 tr

      Lame standard

      Angle de lame dans les deux sens 25 degrés et 10 degrés 60 % en plus ou 15 degrés

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Changement de vitesses assisté, un arbre à cames, un engrènement complet et réducteur hydraulique
      Nombre des transmissions avant 3 et 3
      Nombre des transmissions arrières 3 et 3

      Train de roulement

      Taille d'un patin standard 915 mm et 609.6 mm
      Largeur de chenille 2085 mm et 1550 mm

      Système hydraulique

      Type de pompe pompe à piston du volume de travail alternatif et pompe à engrenages à double section
      Pression de soupape de décharge 19000 kPa et 15513.2 kPa

      Moteur

      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et aspiration naturelle
      Fabricant Cummins et Komatsu
      Modèle 6CTA8.3 et 4D102E-1

      Lame standard

      Largeur 3900 mm et 2820 mm

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 12 V
      Poids opérationnel 22330 kg et 7860.8 kg

      Dimensions

      Longueur de chenille au niveau du sol 3205 mm et 2090 mm
      Longueur avec lame 5675 mm et 4310 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3235 mm et 2590 mm

      Photos

      Train de roulement

      7. Largeur de chenille 2085 mm 7. Largeur de chenille 1550 mm
      8. Taille d'un patin standard 915 mm 8. Taille d'un patin standard 609.6 mm

      Dimensions

      1. Longueur avec lame 5675 mm 1. Longueur avec lame 4310 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3235 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2590 mm
      4. Longueur de chenille au niveau du sol 3205 mm 4. Longueur de chenille au niveau du sol 2090 mm
      5. Hauteur libre 390 mm 5. Hauteur libre 323 mm