Capacité de débit de pompe | 1892.7 l/min et 171.1 l/min | 91 % en plus ou 1721.6 l/min |
Pleine puissance | 1491.4 kW et 110.4 kW | 93 % en plus ou 1381.0 kW |
Volume du moteur | 45 l et 6.7 l | 85 % en plus ou 38.3 l |
Nombre de cylindres | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 6810 mm et 2877 mm | 58 % en plus ou 3933 mm |
Poids de basculement statique | 102060 kg et 9216.1 kg | 91 % en plus ou 92843.9 kg |
Volume du fluide de transmission | 27 l et 18.9 l | 30 % en plus ou 8.1 l |
Volume du fluide d'essieu avant/de différentiel | 95 l et 22 l | 77 % en plus ou 73 l |
Volume du fluide d'essieu arrière/de différentiel | 95 l et 22 l | 77 % en plus ou 73 l |
Volume de carburant | 3975 l et 189.3 l | 95 % en plus ou 3785.7 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 1419 l et 113.6 l | 92 % en plus ou 1305.4 l |
Volume d'huile du moteur | 204 l et 16.2 l | 92 % en plus ou 187.8 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 416 l et 23.8 l | 94 % en plus ou 392.2 l |
Portée au levage maximum et au déchargement | 2940 mm et 1141 mm | 61 % en plus ou 1799 mm |
Hauteur libre | 760 mm et 474 mm | 38 % en plus ou 286 mm |
Vitesse maximale en avant | 38.6 km/h et 16.9 km/h | 56 % en plus ou 21.7 km/h |
Vitesse maximale vers l'arrière | 25.1 km/h et 16.9 km/h | 33 % en plus ou 8.2 km/h |
Temps de levage | 5.4 sec. et 14 sec. | 61 % en moins ou 8.6 sec. |
Temps de déchargement | 1.7 sec. et 4 sec. | 57 % en moins ou 2.3 sec. |
Temps de descente | 4.4 sec. et 6 sec. | 27 % en moins ou 1.6 sec. |
Puissance mesurée au | 2000 tr / min. et 1900 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Force d'arrachement | 118.9 kN et 1228.5 kN | 90 % en moins ou 1109.6 kN |
Rayon de braquage | 5175 mm et 13110 mm | 61 % en moins ou 7935 mm |
Type de pompe | Piston et verrouillée en position médiane à volume de travail variable |
Pression de soupape de décharge | 22752.7 kPa et 24993.5 kPa |
Fabricant | Cummins et Case |
Modèle | QSK 60 et 668TA/M2 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Oscillation de l'essieu arrière | 22 degrés et 24 degrés |
Dimensions de pneu | 58/85-57 84 PR (L-4) et 20.5x25 |
Poids opérationnel | 229520 kg et 12644.8 kg |
Empattement | 7010 mm et 2900 mm |
Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 9250 mm et 3961 mm |
Longueur avec une pelle au niveau du sol | 17830 mm et 7121 mm |
Largeur entre les pneus | 6040 mm et 2382 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 6680 mm et 3306 mm |
7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 6810 mm | 7. Hauteur libre de déchargement au levage maximum | 2877 mm |
6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 9250 mm | 6. Hauteur maximale de l'axe d'articulation | 3961 mm |
8. Portée au levage maximum et au déchargement | 2940 mm | 8. Portée au levage maximum et au déchargement | 1141 mm |
1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 17830 mm | 1. Longueur avec une pelle au niveau du sol | 7121 mm |
2. Largeur entre les pneus | 6040 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2382 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 6680 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3306 mm |
4. Empattement | 7010 mm | 4. Empattement | 2900 mm |
5. Hauteur libre | 760 mm | 5. Hauteur libre | 474 mm |