vs.

      Ingersoll Rand PF161 vs. Dynapac F8W

      3 raisons d'acheter Ingersoll Rand PF161:

      Trémie / Finisseur

      Volume de trémie 5.1 m3 et 4 m3 22 % en plus ou 1.1 m3
      Largeur maximale de la pose du revêtement 5800 mm et 5500 mm 5 % en plus ou 300 mm
      Vitesse maximale de mise de couverture 59.8 m/min et 35 m/min 41 % en plus ou 24.8 m/min

      2 raisons d'acheter Dynapac F8W:

      Trémie / Finisseur

      Épaisseur maximale de revêtement 270 mm et 203.2 mm 25 % en plus ou 66.8 mm
      Vitesse maximale de déplacement 20 km/h et 15.9 km/h 20 % en plus ou 4.1 km/h

      Les raisons neutres:

      Trémie / Finisseur

      Largeur de la pose du revêtement à l'état plié 2440 mm et 2000 mm
      Diamètre de la vis transporteuse 406.4 mm et 310 mm

      Moteur

      Fabricant Cummins et Deutz
      Modèle Elite 4BTA 3.9 et BF4M 2012

      Exploitation

      Poids opérationnel avec barre de nivellement 10432.6 kg et 8890.4 kg

      Dimensions

      Largeur avec une trémie ouverte 3220 mm et 3040 mm
      Largeur de transport 2500 mm et 2000 mm
      Hauteur de transport 3050 mm et 3335 mm
      Longueur avec barre de nivellement 5240 mm et 5275 mm

      Photos

      Dimensions

      2. Largeur de transport 2500 mm 2. Largeur de transport 2000 mm
      3. Hauteur de transport 3050 mm 3. Hauteur de transport 3335 mm
      1. Longueur avec barre de nivellement 5240 mm 1. Longueur avec barre de nivellement 5275 mm