Nombre des transmissions avant | 10 et 9 | 10 % en plus ou 1 |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1250 Nm | 44 % en plus ou 987.1 Nm |
Pleine puissance | 253.5 kW et 238.6 kW | 6 % en plus ou 14.9 kW |
Rayon de braquage | 9800 mm et 11379.1 mm | 14 % en moins ou 1579.1 mm |
Rayon de braquage | 9350 mm et 10491.2 mm | 11 % en moins ou 1141.2 mm |
Rayon de braquage | 8450 mm et 9625.6 mm | 12 % en moins ou 1175.6 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et V2009 |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Modèle | ISM (320 CV) et D9A340 (340 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 5232.4 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 6858 mm et 9857 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5946.6 kg et 8010 kg |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5915.3 kg et 7950 kg |
Empattement | 4775.2 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 9407 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1225 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5883.5 kg et 7850 kg |
Empattement | 4318 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 5943.6 mm et 7657 mm |