Spécifications
techniques
Comparaison
Spécifications
Rouleau
Flèche
Plate-forme
Chargeuse
Poids
Levage
Mécanisme de rotation
Système des disques
Versoirs
Cercle
Trémie / Finisseur
Dimensions de presse
Presse à balles
Cylindrée
Puissance du moteur
Nombre de cylindres
Nombre de transmissions
Tension de fonctionnement
Vitesse maximale
Intensité de courant de générateur
Couple
Poids total du châssis
Poids brut total du véhicule
Type de carburant
Rapport d'engrenage de transmission supérieure / de transmission inférieure
Dégagement de contrepoids
Balancement de l'axe / de l'essieu
Longueur de course du piston
Nombre de sections de flèche
Taille des rouleaux de galet
Fréquence des vibrations du rouleau
Fonctionnalité
Mécanisme de levage (de cargo)
Poids opérationnel
Approvisionnement en carburant
Hauteur maximale de coupe
Profondeur maximale d'excavation
Hauteur maximale de chargement
Débit de pompe
Pression de soupape de décharge
Profondeur maximale de creusement de paroi
Piste de chenille
Capacité de chargement
Vitesse de rotation
Pression spécifique au sol
Centre de gravité
Vitesse de levage et de descente
Hauteur maximale de la fourche
Capacité de pelle
Inclinaison du mât vers l'avant / vers l'arrière
Temps de levage / de descente
Portée lors du déchargement en haute altitude
Force d'arrachement
Capacité de chargement d’attelage à trois points
Puissance de dispositif de prise de force
Poids et charge de basculement statique
Temps de déchargement
Hauteur maximale de l'axe d'articulation
Force de traction
Poids opérationnel de l'axe / de l'essieu
Profondeur et largeur de coupe
Tailles
Dimensions
Empattement
Garde au sol
Hauteur hors tout
Rayon de braquage
Longueur hors tout
Largeur hors tout
Portée maximale
Longueur de transport
Hauteur de transport
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame
Longueur de chenille
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame
Longueur des fourches de chargeuse
Largeur entre les roues ou les chenilles
Rayon de braquage de partie arrière
Dimensions de patin
Longueur avec et sans pelle
Largeur de pelle
Hauteur libre de déchargement
Dimensions de transport
Dimensions de travail et le rayon
Dimensions de la plate-forme et le poids
Dimensions de châssis et garde au sol
Dimensions de dents
Dimensions de chenille
Dimensions et poids de la lame
Dimensions et diamètre de la balle
Pièce
Type de roulement
Quelle batterie
Moteur
Transmission
Train de roulement
Système hydraulique
Pelle
Lame standard
Pelle rétrocaveuse
Moteur de transporteur
Châssis
Unités
Volume de carburant
Type de transmission
Type et Dimensions des pneus
Volume du fluide du système de refroidissement
Volume d'huile du moteur
Volume du fluide du système hydraulique
Type de pompe
Nombre des roues avant / roues arrières
Nombre de rouleaux de support
Nombre des patins de chenille
Volume du fluide de transmission
Volume d'huile d'essieux
Nombre d'essieux
Nombre des soupapes de commande à distance
Volume du fluide d’entraînement du dispositif de portée
Type d’attelage à trois points
Volume d'huile de différentiel
Volume d'huile d'engrenage différentiel et final
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Comparaison
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Transporteur
vs.
Comparaison de Transporteur. Transportation. Quel est le Meilleur?
Iveco AD260S35Y/P (2005) vs. M.A.N. LE 10.180 (2004)
Mercedes-Benz 1618K (2005) vs. International 7600 SFA 6x4 (2004)
Mercedes-Benz 1844L (2003) vs. International MXT-MV (2004)
Mercedes-Benz 1833K (2005) vs. Mack CV712 (2004)
M.A.N. LE18.220 benne basculante (2004) vs. Mercedes-Benz 815 (2005)
Iveco AT340T38/P (2005) vs. M.A.N. LE 10.220 (2004)
Volvo FM 6x4 solidement fixé (2005) vs. Mercedes-Benz 1628 (2005)
Mercedes-Benz 2644LS (2004) vs. Iveco AS440S54TX/P (2005)
Mercedes-Benz 1523 (2008) vs. Iveco AD180T27W (2005)
Iveco AD260S27Y/PS (2004) vs. Mercedes-Benz 1522K (2005)
M.A.N. TGA 33.480 6x4/2 BBS Tracteur (2005) vs. Mercedes-Benz 2628LL entraînement arrière (2005)
Mercedes-Benz 2628LL entraînement moyen (2005) vs. M.A.N. TGA 32.350 8x4 BB benne basculante (2005)
Mercedes-Benz 1823LLnR (2004) vs. Iveco AD260T31B (2005)
M.A.N. ME 25.280 (2004) vs. M.A.N. TGL 8.180x2 BB benne basculante (2005)
Mercedes-Benz 1835LS (2004) vs. Volvo FH16 4x2 (2005)
International 4300 4x2 (2004) vs. Iveco AD260S40Y/PS (2005)
Iveco AD440T38T (2005) vs. Mercedes-Benz 2544LS (2004)
Mack CL703 (2004) vs. M.A.N. LE 14.220 (2004)
Mack CXN603 (2004) vs. Mercedes-Benz 1223 (2005)
International 4200 4x2 (2004) vs. Iveco AD260T38 (2005)
Iveco AT260S43Y/PS (2005) vs. Mack CV513 (2004)
Mack CHN602 (2004) vs. Iveco AT260S40Y/PS (2005)
Mercedes-Benz 1828LS (2004) vs. Mercedes-Benz 1828K (2005)
Iveco AD410T44 (2005) vs. International 8600 SBA 6x4 (2004)
Mack CHN603 (2004) vs. Volvo FL E 26 tonnes 6x4 solidement fixé (2005)
International 5600i SBA 4x4 (2004) vs. Iveco AD340T35 (2005)
Iveco AT260T44 (2005) vs. Iveco AD260T35 (2005)
Mercedes-Benz 2633K benne basculante (2004) vs. M.A.N. LE 26.280 mixer(2004)
Iveco AT340T39/P (2005) vs. Volvo FH 4x2 solidement fixé (2005)
Volvo FH 6x2 essieu arrière de support (2005) vs. Iveco AD190S35/P (2005)
Iveco AD380T44W (2005) vs. M.A.N. TGL 8.180 4x2 BB solidement fixé (2005)
Mercedes-Benz 1841LL (2004) vs. Mercedes-Benz 3346S (2004)
Mack V713 (2004) vs. Iveco AS260S48Y/FP-GV (2005)
Mercedes-Benz 1222 (2005) vs. International 8500 SBA 4x2 (2004)
Volvo FL H 14 tonnes 4x2 (2005) vs. Iveco AT260S27Y/P (2005)
Iveco AS440S54T/P (2005) vs. Iveco AD440T44T (2005)
Mercedes-Benz 1018 (2005) vs. Mercedes-Benz 2654LS (2004)
Mack LE613 (2004) vs. Mercedes-Benz 822 (2005)
Volvo FL Highlander 18 tonnes 4x2 (2005) vs. M.A.N. LE 12.180 (2004)
Mercedes-Benz 1218nR (2005) vs. Iveco AS260S48Y/FS-GV (2005)