vs.

      Mercedes-Benz 1833K (2005) vs. Mack CV712 (2004)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1833K (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1950 tr / min. 11 % en plus ou 250 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr

      4 raisons d'acheter Mack CV712 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 9 et 8 11 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 302 kW et 243.1 kW 20 % en plus ou 58.9 kW
      Couple de pointe 1672 Nm et 1300 Nm 22 % en plus ou 372 Nm

      Dimensions

      Hauteur libre 481 mm et 326 mm 32 % en plus ou 155 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Fuller
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.5 :1 et 14.6 :1
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.74 :1
      Modèle G131-9 et RTX-14609B

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mack
      Modèle OM926LA (326 CV) et AMI-370 ASET IEGR

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 1 et 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4360 mm et 3505 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1150 mm et 1372 mm
      Empattement 3600 mm et 4140 mm
      Longueur hors tout 6255 mm et 6375 mm
      Poids total du châssis 5250 kg et 5081.1 kg

      Photos

      Dimensions

      5. Hauteur libre 326 mm 5. Hauteur libre 481 mm