Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1720 tr / min. | 4 % en plus ou 80 tr |
Rayon de braquage | 5560 mm et 8915 mm | 38 % en moins ou 3355 mm |
Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Volume du moteur | 7.8 l et 5.5 l | 29 % en plus ou 2.3 l |
Pleine puissance | 200 kW et 162 kW | 19 % en plus ou 38 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Fabricant | Volvo et Eurotronic |
Modèle | T700A et AS2301 |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Trou | 98.4 mm et 115 mm |
Course | 120 mm et 125 mm |
Aspiration | Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Volvo et Iveco |
Modèle | D6B (220 CV) et Cursor 8 (200 cm) |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Dimensions de pneu | avant: 265/70R19.5, arrières: 265/70R19.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 7 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2568 mm et 2965 mm |
Poids total du châssis | 4310 kg et 6900 kg |
Empattement | 2600 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 4896 mm et 9262 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 830 mm et 1410 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 26000 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2568 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm |