Nombre des transmissions avant | 18 et 12 | 33 % en plus ou 6 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple de pointe | 2400 Nm et 1965.9 Nm | 18 % en plus ou 434.1 Nm |
Pleine puissance | 357.9 kW et 335.6 kW | 6 % en plus ou 22.3 kW |
Rayon de braquage | 8226 mm et 11658.6 mm | 29 % en moins ou 3432.6 mm |
Rayon de braquage | 7769 mm et 11125.2 mm | 30 % en moins ou 3356.2 mm |
Rayon de braquage | 7313 mm et 10338.8 mm | 29 % en moins ou 3025.8 mm |
Rayon de braquage | 6856 mm et 9550.3 mm | 28 % en moins ou 2694.3 mm |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et V2214 |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | ISX (450 CV) et D13A480 (480 CV) |
Fabricant | Cummins et Volvo |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6651 kg et 6750 kg |
Empattement | 5994.4 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 8077.2 mm et 8005 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1395 mm |
Empattement | 5689.6 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 7772.4 mm et 7505 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6629.7 kg et 6690 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6598.9 kg et 6650 kg |
Empattement | 5232.4 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 7315.2 mm et 7105 mm |
Empattement | 4775.5 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 6858 mm et 6622 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1371.6 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 23745.6 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6567.1 kg et 6610 kg |