Pleine puissance | 294 kW et 268.5 kW | 9 % en plus ou 25.5 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Couple mesuré au | 1480 tr / min. et 1080 tr / min. | 27 % en plus ou 400 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 8540 mm et 10700 mm | 20 % en moins ou 2160 mm |
Rayon de braquage | 8040 mm et 10250 mm | 22 % en moins ou 2210 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Volume du moteur | 12 l et 10.3 l | 14 % en plus ou 1.7 l |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 15.9 :1 et 14.2 :1 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.83 :1 |
Fabricant | Eurotronic et Mercedes-Benz |
Modèle | AS2301 et G211-16 |
Trou | 125 mm et 130 mm |
Course | 140 mm et 150 mm |
Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
Modèle | Cursor 10 (294 cm) et OM501LA (360 CV) |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm et 3495 mm |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Largeur hors tout | 2550 mm et 2494 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7430 kg et 6710 kg |
Empattement | 4200 mm et 5700 mm |
Longueur hors tout | 9262 mm et 9755 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7297 mm et 7445 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2117 mm et 2350 mm |
Empattement | 3800 mm et 5400 mm |
Longueur hors tout | 8502 mm et 9455 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6537 mm et 7145 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1757 mm et 2350 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 7330 kg et 6710 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2965 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3495 mm |