Pleine puissance | 353 kW et 324.4 kW | 8 % en plus ou 28.6 kW |
Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1800 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Couple mesuré au | 1530 tr / min. et 1080 tr / min. | 29 % en plus ou 450 tr |
Volume du moteur | 12.9 l et 12 l | 7 % en plus ou 0.9 l |
Rayon de braquage | 7975 mm et 10100 mm | 21 % en moins ou 2125 mm |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Fabricant | ZF et Mercedes-Benz |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.84 :1 et 0.83 :1 |
Modèle | 16s 181OD et G211-16 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 13.8 :1 et 14.2 :1 |
Nombre des transmissions avant | 16 et 16 |
Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et OM501LA (440 CV) |
Trou | 135 mm et 130 mm |
Course | 150 mm et 150 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3030 mm et 3495 mm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 8425 kg et 7750 kg |
Empattement | 3200 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 6825 mm et 10105 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4615 mm et 7795 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 785 mm et 2250 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3030 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3495 mm |