vs.

      Iveco AT260T31B/P (2005) vs. Mercedes-Benz 2641K (2003)

      3 raisons d'acheter Iveco AT260T31B/P (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1940 tr / min. et 1080 tr / min. 44 % en plus ou 860 tr
      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 1800 tr / min. 25 % en plus ou 600 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 8325 mm et 8750 mm 5 % en moins ou 425 mm

      4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 2641K (2003):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 9 44 % en plus ou 7
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 305.7 kW et 228 kW 25 % en plus ou 77.7 kW
      Volume du moteur 12 l et 7.8 l 35 % en plus ou 4.2 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant ZF et Mercedes-Benz
      Modèle 9s 109 et G240-16
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.69 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 12.9 :1 et 11.7 :1

      Moteur

      Trou 115 mm et 130 mm
      Course 125 mm et 150 mm
      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Fabricant Iveco et Mercedes-Benz
      Modèle Cursor 8 (228 cm) et OM501LA (410 CV)

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 2
      Dimensions de pneu 315/80R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3045 mm et 3191 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3500 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 7040 mm et 8040 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4375 mm et 5900 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 685 mm et 1350 mm
      Poids brut total du véhicule 26000 kg et 25000 kg
      Poids total du châssis 7630 kg et 8200 kg

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3045 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3191 mm