Iveco AT340T35/P (2005) vs. Mercedes-Benz 1833AK (2004)

7 raisons d'acheter Iveco AT340T35/P (2005):

Nombre des transmissions avant	12 et 8	33 % en plus ou 4
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Nombre d'essieux arrières

3 et 1

67 % en plus ou 2

Rayon de braquage

8100 mm et 11225 mm

28 % en moins ou 3125 mm

Rayon de braquage

7650 mm et 10225 mm

25 % en moins ou 2575 mm

Rapport d'engrenage de transmission supérieure	1 :1 et 1 :1
Rapport d'engrenage de transmission inférieure	15.9 :1 et 9.5 :1
Fabricant	ZF et Mercedes-Benz
Modèle	16s 151 et G131-9

Nombre de cylindres	6 et 6
Trou	115 mm et 106 mm
Course	125 mm et 136 mm
Fabricant	Iveco et Mercedes-Benz
Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
Modèle	Cursor 8 (259 cm) et OM926LA (326 CV)

Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 12R22.5
Poids de classe	8 et 8
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	3085 mm et 3149 mm

Poids brut total du véhicule	32000 kg et 18000 kg
Poids total du châssis	8990 kg et 5830 kg
Empattement	5820 mm et 3900 mm
Longueur hors tout	9900 mm et 6555 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	7400 mm et 4660 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1225 mm et 1150 mm

Longueur hors tout	9370 mm et 6255 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	6870 mm et 4360 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	1495 mm et 1150 mm
Poids brut total du véhicule	32000 kg et 18000 kg
Empattement	5020 mm et 3600 mm
Poids total du châssis	8930 kg et 5800 kg

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3149 mm